pozitie curenta: Producătorul osiei de bord>Centrul de știri>LelystadProiectarea podului de îmbarcareCare sunt caracteristicile selecției materialului

LelystadProiectarea podului de îmbarcareCare sunt caracteristicile selecției materialului

Autorul articolului:Lelystad emiterea timpului:2024/04/29 11:18:46 Citind:13

Materialul utilizat pentru podul de bord este: suportul principal este realizat din țevi de oțel special în formă de formă.Material masă: Masa este realizată din plasă anti alunecare de mm.

0Măsuri preventive: Selectarea uleiului trebuie determinată în funcție de marca recomandată de producător, mediul de lucru al mașinii, factorii de temperatură etc. Pentru unele mașini cu cerințe speciale, ar trebui selectat ulei hidraulic special; Atunci când întreținerea componentelor și sistemelor hidraulice este incomodă trebuie selectat ulei hidraulic rezistent la uzură cu performanțe bune.

pLelystadCare este configurația de performanță a podului fix de îmbarcare? Înălțimea platformei fixe de bord poate fi reglată sau coborâtă în funcție de diferitele înălțimi ale vagoanelor de camion, ceea ce face convenabil pentru stivuitoare să intre în camion. Adoptarea unei stații de pompare hidraulice importate echipată cu fuste anti-balansare pe ambele părți, face munca mai sigură și îmbunătățește eficiența lucrului.

În conformitate cu manualul de utilizare,Podul de îmbarcare lubrifiați podul mobil de îmbarcare.Dacă podul mobil de îmbarcare funcționează sub lubrifiere slabă,Râul SenaProducătorul osiei de bordPentru a face serviciile tangibileExistă un pericol grav, care poate duce la defecțiuni sau deteriorarea pieselor mașinii. Prin urmare, înainte de fiecare operațiune, este necesar să se asigure că fiecare conexiune glisantă și punct este bine lubrifiată. Este interzisă lubrifierea componentelor în mișcare. După lubrifiere, excesul de lubrifiant ar trebui să fie evacuat pentru a evita contaminarea cu resturi și praf. Frecvența lubrifierii ar trebui să fie crescută în condiții de muncă grele și condiții de mediu dificile.

LMuzica popÎn partea superioară a podului există o placă flip, care este plasată la marginea căruciorului pentru a asigura o tranziție lină între pasaj și cărucior. Avantajele sale sunt următoarele.

TrÎn primul rând, parametrii relevanți ai podului de îmbarcare trebuie înțeleși în prealabil.

Podurile hidraulice de bord ar trebui să respecte strict principiul supraponderalității, deoarece supraîncărcarea poate provoca deteriorarea obiectelor; Lucrul pe o platformă de ridicare fără bariere de siguranță poate cauza căderea personalului și victime.


LelystadProiectarea



Personalul non-profesionist nu are voie să dezasambleze și să instaleze acest produs după voie pentru a preveni șocurile electrice sau conectarea incorectă.

qCând utilizați podul hidraulic de bord, asigurați-vă că platforma este stabilă și fermă,Podul de îmbarcare iar lanțul de fixare trebuie fixat ferm cu mașina mică. Nimănui nu este permis să urce atunci când podul hidraulic de bord coboară și nimănui nu este permis să supraîncărcați atunci când podul hidraulic de bord este în funcțiune.

MCa parte importantă a podului de îmbarcare, înălțimea poate fi reglată în funcție de diferitele vehicule ale mărfurilor, astfel încât să poată fi la nivel cu platforma transportului pentru încărcarea și descărcarea loturilor de mărfuri. Datorită producției de poduri electrice hidraulice de către diferiți producători, înălțimea platformei de proiectare și fabricație și distanța de la sol variază, de asemenea, cu înălțimi variind de la mm la mm. Înălțimea cursei hidraulice de ridicare poate varia de la mm la mm, iar înălțimea podului electric hidraulic de bord în sine plus înălțimea cursei de mm poate fi atinsă de aproape toate vehiculele de marfă (cu o înălțime generală de pentru vehicule).

Xtotal costMotiv: ulei hidraulic insuficient.

eIVerifică dacă supapa manuală este deschisă. La utilizare, acesta trebuie deschis, în caz contrar podul de îmbarcare poate fi deteriorat.

Când lucrați într-o groapă de fundație sau adânc în subteran, trebuie purtată o cască.


LelystadProiectarea



Ar trebui să înţelegi mişcarea podului de îmbarcare.

DiscountjDescărcarea podului de bord de tone este relativ convenabilă în timpul funcționării,Podul de îmbarcare cu stabilitate ridicată a echipamentului și costuri reduse de întreținere. Potrivit pentru diferite tipuri de vehicule în zonele de încărcare și descărcare și zone de transport aglomerate. Podul de bord de tone trebuie să fie operat singur,Încărcarea și descărcarea rapidă a mărfurilor fără a fi nevoie de un sistem de alimentare cu energie electrică poate menține siguranța. Podul de îmbarcare de tone este utilizat pentru platforme de servicii de marfă și locuri mobile de încărcare și descărcare fără încărcare și descărcare a mașinilor și echipamentelor. Este dispozitivul anti-alunecare al echipamentului auxiliar pentru încărcarea,Râul SenaProducătorul osiei de bordPentru a face serviciile tangibile descărcarea și manipularea mărfurilor utilizat în combinație cu stivuitoarele electrice: acest echipament este realizat din plăci groase de oțel sudate prin sudare electrică, care poate menține în mod rezonabil efectul anti-alunecare și poate fi de încredere.

BPodul fix de îmbarcare este echipat cu .Podul fix de îmbarcare necesită doar o singură persoană pentru a funcționa, fără a fi nevoie de alimentare cu energie electrică, și poate obține încărcarea și descărcarea sigură și rapidă a mărfurilor. Podurile fixe de îmbarcare sunt utilizate pe scară largă în platformele de marfă și în locurile mobile de încărcare și descărcare fără echipamente de încărcare și descărcare. Acestea sunt utilizate împreună cu stivuitoarele ca echipament auxiliar pentru încărcarea și descărcarea mărfurilor. Sistemul hidraulic are funcție de frânare de urgență în cazul accidentelor bruște sau întreruperilor de curent.

Următoarele sunt caracteristicile produsului.

hLelystadPrecauțiile în timpul utilizării podurilor hidraulice de bord sperăm să vă fie utile.Pod de îmbarcare a presei hidraulice portabil: Este un tip utilizat pe scară largă, potrivit pentru locurile în care încărcarea, descărcarea și transportul nu sunt fixe sau în mișcare; Punte de îmbarcare a presei hidraulice mobile: potrivită pentru locuri fixe și imobile de manipulare a mărfurilor, cum ar fi porturi, depozite etc; Platformă de presă hidraulică montată pod de bord: Nu necesită săpat sau pre-îngropare gropi pe suprafața bancului de lucru de manipulare a mărfurilor. Acesta este instalat imediat pe marginea capătului frontal al platformei de servicii de manipulare a mărfurilor,Pod de îmbarcare, pod fix de îmbarcare, pod mobil de îmbarcare, pod fix de îmbarcare, pod mobil de îmbarcare - producător pod de îmbarcare iar cea mai mare parte a construcției clădirii de inginerie nu a fost modificată. Mașini și echipamente cu avantaje evidente, cum ar fi podurile de bord au jucat pe deplin un rol semnificativ în industriile lor respective. Deci, care va fi tendința de dezvoltare viitoare a podurilor de bord? Astăzi, editorul online va efectua o analiză aprofundată cu toată lumea.

cQPodul fix de îmbarcare ca instrument principal al depozitului, accelerării ciclului de operare a mărfurilor și creșterii continue a timpului de încărcare și descărcare a mărfurilor, podul fix de îmbarcare servește ca un pod de trecere între stivuitoare și vagoane, iar frecvența utilizării naturale crește, de asemenea. Mai jos, care este plasată la marginea căruciorului pentru a asigura o tranziție lină între pasaj și cărucior. Avantajele sale sunt următoarele.


TAGSeticheta:Podul de îmbarcare

Notificare privind drepturile de autor:Producătorul osiei de bordFurnizatLelystadProiectarea podului de îmbarcareCare sunt caracteristicile selecției materialuluiAcesta provine de pe Internet și este utilizat numai în scopuri de afișare și nu garantează acuratețea, validitatea, actualitatea sau caracterul complet al acestor informații. Drepturile de autor ale unor imagini și text aparțin în continuare autorului original. Dacă vă încălcați drepturile, vă rugăm să ne contactați și îl vom șterge în 24 de ore cât mai curând posibil. Oferim doar servicii gratuite, conexeLelystadProiectarea podului de îmbarcareCare sunt caracteristicile selecției materialuluiDe asemenea, nu indică opiniile sau opiniile acestui site și nu are nicio valoare de referință. Vă mulțumim.

    •   +86
    •   +1
    •   +355
    •   +213
    •   +93
    •   +54
    •   +971
    •   +297
    •   +968
    •   +994
    •   +247
    •   +20
    •   +251
    •   +353
    •   +372
    •   +376
    •   +244
    •   +1
    •   +1
    •   +43
    •   +61
    •   +853
    •   +1
    •   +675
    •   +1
    •   +92
    •   +595
    •   +970
    •   +973
    •   +507
    •   +55
    •   +375
    •   +1
    •   +359
    •   +1
    •   +389
    •   +229
    •   +32
    •   +354
    •   +1
    •   +48
    •   +387
    •   +591
    •   +501
    •   +267
    •   +975
    •   +226
    •   +257
    •   +850
    •   +240
    •   +45
    •   +49
    •   +670
    •   +228
    •   +1
    •   +1
    •   +7
    •   +593
    •   +291
    •   +33
    •   +298
    •   +689
    •   +594
    •   +590
    •   +39
    •   +63
    •   +679
    •   +358
    •   +238
    •   +500
    •   +220
    •   +242
    •   +243
    •   +57
    •   +506
    •   +1
    •   +299
    •   +995
    •   +53
    •   +590
    •   +1
    •   +592
    •   +7
    •   +509
    •   +82
    •   +31
    •   +599
    •   +1
    •   +382
    •   +504
    •   +686
    •   +253
    •   +996
    •   +224
    •   +245
    •   +1
    •   +233
    •   +241
    •   +855
    •   +420
    •   +263
    •   +237
    •   +974
    •   +1
    •   +269
    •   +383
    •   +225
    •   +965
    •   +385
    •   +254
    •   +682
    •   +599
    •   +371
    •   +266
    •   +856
    •   +961
    •   +370
    •   +231
    •   +218
    •   +423
    •   +262
    •   +352
    •   +250
    •   +40
    •   +261
    •   +960
    •   +356
    •   +265
    •   +60
    •   +223
    •   +692
    •   +596
    •   +230
    •   +222
    •   +1
    •   +1
    •   +976
    •   +1
    •   +880
    •   +51
    •   +691
    •   +95
    •   +373
    •   +212
    •   +377
    •   +258
    •   +52
    •   +264
    •   +27
    •   +211
    •   +674
    •   +505
    •   +977
    •   +227
    •   +234
    •   +683
    •   +47
    •   +672
    •   +680
    •   +351
    •   +81
    •   +46
    •   +41
    •   +503
    •   +685
    •   +381
    •   +232
    •   +221
    •   +357
    •   +248
    •   +966
    •   +590
    •   +239
    •   +290
    •   +1
    •   +1
    •   +378
    •   +508
    •   +1
    •   +94
    •   +421
    •   +386
    •   +268
    •   +249
    •   +597
    •   +677
    •   +252
    •   +992
    •   +886
    •   +66
    •   +255
    •   +676
    •   +1
    •   +1
    •   +216
    •   +688
    •   +90
    •   +993
    •   +690
    •   +681
    •   +678
    •   +502
    •   +58
    •   +673
    •   +256
    •   +380
    •   +598
    •   +998
    •   +34
    •   +30
    •   +852
    •   +65
    •   +687
    •   +64
    •   +36
    •   +963
    •   +1
    •   +374
    •   +967
    •   +964
    •   +98
    •   +972
    •   +39
    •   +91
    •   +62
    •   +44
    •   +1
    •   +246
    •   +962
    •   +84
    •   +260
    •   +235
    •   +350
    •   +56
    •   +236